Kuten joku muu on sanonut, ilmanpaine estää vettä pääsemästä sukellusveneeseen. Mutta tehdään joitain laskelmia.
Oletetaan, että rungon kestävyys ei ole ongelma, ts. sukellusveneen runko kestää ääretöntä painetta $ ^ 1 $.
Sisäinen paine on aluksi $ P_ {atm} = 1 $ atm. Ulkopaine (vedenpaine) voidaan laskea hydrostaattisesta yhtälöstä:
$$ P_ {out} (z) = P_ {atm} + \ rho g z $$
Oletetaan, että sisällä oleva ilma voidaan arvioida ihanteellisella kaasulla; meillä on sitten
$$ P_ {in} = nRT / V $$
missä $ V $ on ilmamäärä kuun uima-altaan sisällä. Oletetaan myös, että erittäin tehokas ilmastointijärjestelmä pitää sisäisen lämpötilan $ T $ vakiona.
Näytettävällä sukellusvenesuunnittelulla mekaaninen tasapaino vaatii sitä
$$ P_ {out} = P_ {sisään} $$
josta saamme
$$ V (z) = \ frac {nRT} {P_ {atm} + \ rho g z} $$
Alkuperäinen tilavuus on
$$ V ^ * = \ frac {nRT} {P_ {atm}} $$
mistä
$$ V (z) = V ^ * \ cdot \ left (1+ \ frac {\ rho g z} {P_ {atm}} \ right) ^ {- 1} $$
Tämä yhtälö kertoo meille, kuinka kammion sisäilman tilavuus pienenee syvyyden mukana.
Veden osalta meillä on $ \ rho = 10 ^ 3 $ kg / m $ ^ 3 $, ja tätä arvoa voidaan pitää riippumattomana dollarista $ z $, koska vesi on melkein puristamatonta. Ilmanpaine on $ P_ {atm} = 10 ^ 5 $ Pa. Pyöristämme $ g $ arvoon $ 10 $ m / s $ ^ 2 $. Siksi saamme
$$ V (z) \ simeq V ^ * \ cdot \ left (1+ \ frac {z} {10 \ text m} \ right) ^ {- 1} $$
$ 10 $ metrin syvyydessä $ V \ simeq V ^ * / 2 $.
$ 20 $ metrin syvyydessä $ V \ simeq V ^ * / 3 $ ...
Voit nähdä, että huone on pian täynnä vettä. Tämän estämiseksi se on paineistettava, mikä edellyttää ilmalukon käyttöä. Mutta edes tällöin kammion painetta ei voida nostaa liikaa, muuten sisääntulijat voivat happimyrkytyksen.
$ 1. $ Tämä ei ole niin huono arvio, kuin miltä näyttää.Nykyaikaiset ydinsukellusveneet voivat mennä jopa 730 dollaria m ennen rungon romahtamista, kestävät 74 dollarin ilmakehän paineen.Sukellusvene, jossa on reikä, täytetään vedellä kauan ennen kuin runko romahtaa (katso yllä oleva keskustelu).